항공사의 역사(歷史),항공시장 present condition,델타항공과 유나이티드 항공 introduction 전략 결함,브…
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작성일 22-11-14 07:41
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델타 航空과 유나이티드 航空
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1.航空사의 歷史(역사)
본론
1.델타航空과 유나이티드 航空 intro
conclusion
서론
2.미국 내의 航空시장 現況
3.선정이유
2.델타航空과 유나이티드 航空 책략
3.델타航空과 유나이티드 航空 결함
.델타航空과 유나이티드 航空 改善점
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서론
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1.航空사의 歷史(역사)
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2.미국 내의 航空시장 現況
data(자료): The Wall Street Journal
[그림 1] 미국 내의 航空사들의 순위
전체 순위에서 1위를 차지한 델타航空과 7위를 차지한 유나이티드 航空사
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3.선정이유
델타 航空과 유나이티드 航空 선정
이유: 이 두 航空사 모두 미국 내에서 최하위라는 불명예를 가지고 있었는데 2012년 세계최고 航空사에서 델타航空은 7대 航空사 중에서 1위를 탈환하였고 유나이티드 航空은 여전히 최하위에 머무르고 있다,
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본론
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1.航空사 intro
(1) 델타 航空
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1.航空사 intro
[그림 2] 델타航空 최근 경영 추이
2008년 합병을 추지하면서부터 당기순이익이 상승세를 보이면서 매출이 꾸준히 상승
델타航空은 애틀랜타, 신시내티, 뉴욕 등 지역10 곳에 허브 공항을 두고 있다아
컴에어, 델타글로벌서비스 등의 자회사가 있으며, 스카이마일즈라는 마일리지 program을 운영한다. 그 외 5곳에 국제공항을 허브로 두고…(skip)
순서
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레포트/경영경제
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1.航空사 intro
(2) 유나이티드 航空
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1.航空사 intro
(2) 유나이티드 航空
세계 최대 航空회사 가운데 하나로 전 세계 170개국에 취항하고 있다아 360대의 航空기를 보유하고 있으며, 직원 수는 4만 8000명이다.
세계에서 가장 많은 航空기를 보유하고 있다아 2xxx년 현재 보유 航空기 수가 752대이다. 가장 큰 허브 공항은 시카고의 오헤어 국제공항이다.