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무역상무, 해상위험과 관련 판례 analysis(분석) [A+보고서]

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작성일 22-12-21 17:16

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[2] 해상위험의 요건
―> 해상위험의 발생 Cause 이 되는 위험은 다음과 같은 요건을 갖추어야 한다. 즉 해상위험은 항해를 계기로 하여 생기는 우연한 사고발생의 가능성이다. 그리고…(투비컨티뉴드 )




무역상무_중간보고서[1]

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아무쪼록...여러분들도 꼭 A+받으세여^^

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전 서울Y대학교에 다니고 있고......
이 과제는 해상위험과 관련 판례를 분석한 과제입니다^^전 서울Y대학교에 다니고 있고......정말 열심히 조사한 과제입니다^^당연히A+받았구요..교수님 칭찬도 많이 받았습니다.
과거의 사고라도 保險(보험) 계약 체결당시 그 발생이 확정되어 있는 사실 또는 이미 발생하고 있는 사실을 계약 당사자가 모르고 있는 한 그 사고는 위험이다...아무쪼록...여러분들도 꼭 A+받으세여^^무역상무_중간보고서[1] , 무역상무, 해상위험과 관련 판례 분석[A+레포트]법학행정레포트 ,
이 project는 해상위험과 관련 판례를




정말 열심히 조사한 project입니다^^

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레포트/법학행정

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analysis(분석) 한 project입니다^^

무역상무, 해상위험과 관련 판례 analysis(분석) [A+보고서]

당연히A+받았구요..
다. 해상保險(보험) 계약에 의해서 보호되는 이익이 존재한다고 하는 것 자체가 해상위험의 존재가 예상된다고 할 수 있다
다시 말하면 항해가 Cause 이 되어 그 결과로서 생기는 위험 또는 항해에 부수하여 발생하는 위험이다.
발생이 필연적인 사고 또는 발생이 불가능한 사고는 保險(보험) 사고로서의 위험이 아닐것이다.
불가항력은 인간행위의 개재 없이 직접 또한 전적으로 자연적 Cause 에 수반한 사고이고 상당한 예방수단을 강구하여도 방지할 수 없는 사고라 할 수 있지만 위험은 프랑스법의 우연한 사고로서 충분하고 반드시 불가항력일 필요는 없다. 불가항력이란 위험의 일종이지 그 전부는 아닐것이다.
▲위험은 불가항력의 사고임을 필요로 하지 않는다.
▲위험은 반드시 장래의 사고임을 필요로 하지 않는다.

▲위험은 재해 또는 사고이고 이는 우연한 것이다...



..

[1] 해상위험의 定義(정이)
해상保險(보험) 계약이 성립하기 위해서는 해상위험의 예상이 그 전제가 되어야한다는 의미에서 해상위험은 해상保險(보험) 계약의 한 요소라고 말할 수 있다 해상保險(보험) 계약(marine insurance contract)에는 계약에 의해서 보호되는 이익이 존재하고, 동시에 이 이익에 손해를 주는 해상위험이 특정되어야한다.
일반적으로 알고 있는 항해 사업이란 일정 항에서 발항하여 다른 항구에 도착하는 것을 목적으로 함을 의미하지만 조사, 오로 등을 목적으로 하는 경우도 의미한다. . 우연 사고라 함은 사고의 발생여부가 불확실하고, 사고의 발생시기가 불확실하고, 사고의 발생형태가 불확실한 사고를 말한다. .

[3] 해상위험의 특징
▲해상위험이란 항해 사업에 관련하는 각종 위험을 가리킨다.교수님 칭찬도 많이 받았습니다.
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